Cykelcity Gran fondo, Falun

Efter misären på Sollerön var det dags att ladda om inför Gran Fondot på Söndagen.
Förra året punkterade jag efter ca 3 km. Strax efter att mastern hade släppt, så jag var rätt sugen på att fullfölja.

Jag hämtade nummerlapparna ca. En timme före start och då var det en lång kö till efteranmälningarna, bla. Lite bekanta veterancyklister som hade passat på att stanna kvar i Dalarna efter Solleröloppet.

Mastern gick lugnt genom Falun outskirts. Väldigt blandat i klungan, Motionärer, Veteraner och Elitare. Ca 200 pers. Totalt.
Precis när starten gått punkterade stilikonen Henric Wilert, tyvärr så befann sig Österling med servicebilen framför klungan – så den dagen var till ända för Wille, bara jag och Gatensjö kvar från CykelCity.

Det stöttes lite försiktigt på den stora vägen mot Rättvik, men ingen fick någon vidare lucka. Bra fart dock redan från start.
När vi svängde av höger in i den första stigningen så sprack det av rejält. Det bildades en ca 60 man stor grupp som köttade på upp mot bergspriset där Jens Westergren var först upp.
Efter första backen var det lättåkt på väldigt fina böljande vägar, inte så deprimerande att cykla i Dalarna alltså!

Darvell och Falukillarna var väldigt aktiva och stötte titt som tätt, men det var alltid nån som stötte ikapp det och efter ett tag var det samlat igen. Många starka cyklister med i klungan vilket gjorde det till en riktig fröjd, Larsén i sitt fräscha Kadens-kit, pigg Magnus Bengtsson med skramlande fikapengar i ryggfickorna och Carlsson från Kolmårdens MTB som var riktigt sugen på att köra hela tiden.
Bitvis var det fartdistans tempo (Jag och Peter Liljebladh fick tom tillfälle att plåta varandra i spetsen av klungan) in till det andra bergspriset där Jens tog hem det än en gång.

Pratade med Nichlas som hade slut på vätska och kramp i låren. ”Drick” sa jag med munnen full av banan och bjöd honom på lite sportdryck. Någon mil innan mål seglade Darvell och Gustaf Berglund iväg och farten i klungan blev relativt hög den sista biten. När vi svängde av höger in på den avstängda ”militärvägen” så blev det hårdkörning uppför och så fort det började gå neråt mot 180-gradaren vid avstängningen började det att attackeras. Direkt efter svängen började backen upp mot mål, jag låg kanske topp-10 in i backen, men sjävklart var det någon som vurpade precis framför mig, lyckades klara mig undan från att gå omkull men fick några cyklister i ryggen. Sur rullade jag upp för backen och in i mål med strulande bakbroms som låg i hela tiden.

Ett kanonarrangemang och grymt fina vägar – kanske skulle förlägga ett träningsläger till dalarna?
Tack Falu CK! Och tack Öijer för bilden.

Resultat

Hammarö 3-dagars

Gänget från Göteborg som kommer köra Hammarö 3-dagars är Glenn Dahl, Martin Hertzman och Anderz "Picco" Persson. Mikke Jönsson väljer att ansluta till Stockholmarna och kör tempoloppen där i klassen H40.

Köping tempot

Jonas tog silver i klass H30 starx efter segraren Marcus Juneholt. Johan slutade på en 6:e plats.
Resultat

Hilleshög 18-19 April

Glenn Dahl

Årets första seger kom i lördagens 15 km tempo av Glenn Dahl i H30! Mikke Jönsson kom 6:a i H40 klassen tempolopp.

Topp 9 i linjeloppet

Söndagens linjelopp på 80km fick Mikke revansch och kom även där 6:a i den stora klungspurten.

Resultat Tempo

Resultat Linje

Östgötaloppet -09 senior

Foto:Anders Bruning

Med lagkapten Mario ”Whiteboy” ute ur leken pga. av en elakartad förkylning, var vi tvungna att försöka klara oss själva ute på banan i säsongspremiären.

Mario fanns dock med som ett brat stöd vid sidan om och drog upp riktlinjerna för taktiken innan start. ”Gör nu inte detta till en saft och bulle utflykt i 7,8 av 7,9 mil utan var aktiva och ha kul ” lät ordern. Sagt och gjort, vi hade kul! OCH försökte köra så aktivt vi bara orkade.

På det första stora varvet var det lite försök till utbrytningar men inget som fick något större utrymme. Med 3 små varv kvar kom en grupp på 5 i väg och vi jobbade bra i gruppen och fick en lucka på ca 30 sek. Bakom bildades ytterligare en grupp på 4 varav 2 åkare lyckades ansluta på upploppet… det blev en spurt där Valhalls Erik Greijus visade sig starkast före Orskarshamns Magnus Gustavsson och jag rullade in på tredje. Patrik var tvåa i klungspurten. Efter ett snyggt men enligt Patrik alldeles för kort uppdrag åt honom.

Efteråt var vi alla överens om att det varit en kul säsongspremiär och att vi kört snyggt och aktivt men att det där lilla extra fattades i benen.

/Jonas

Resultat

CykelCity Veteran laddar inför Hilleshög

En allians mellan Team CykelCity Skåne och Göteborg kommer att stå på startlinjen i Hilleshög till helgen. Glenn Dahl och Mikke Jönsson kommer att köra i H30 respektive H40 på lördagens 15 km tempo och på söndagens linjelopp i seniorklassen kommer följande åkare köra i CykelCitys rödvita kläder: Johan Bonnevier, Mikke Jönsson, Glenn Dahl, Patrik Heiler, Martin Herztman, Anderz Persson och Håkan Persson.

Alla utom Patrik är nyförvärv till CykelCity denna säsong med Glenn, Mikke och Martin från Hisingens CK, Anderz och Håkan från Eslövs CK och Johan som jag tyvärr inte vet om han tidigare kört för någon klubb alls.

Självklart kommer vi i Cykelcity att gå för seger i Hilleshög men då måste ett antal andra starka cyklister och lag besegras. CK Bure och CK Lunedi ser starka ut på papperet och kanske CK C4 kan blanda sig i toppstriden.

Vi ses i Landskrona till helgen!

Cykelcity veteran Göteborg - Glenn Dahl

Jag är 32 år och bor i Göteborg sedan 8 år och är snart sambo med Emelie. Är född och uppvuxen i Fjällbacka som ligger i norra Bohuslän. Jag arbetar som säljare på ett grossistföretag inom emballagebranschen och har gjort detta i 5 år.

Min idrottsliga bakgrund är obefintlig. Spelade fotboll och ishockey till jag var runt 12-13 år men tröttnade och började inte idrotta förrän 1998 då jag sprang Göteborgsvarvet för första gången.

När jag skulle fylla 30 bestämde jag mig för att göra en Svensk Klassiker och det gick ganska bra. Total tid för samtliga grenar blev 20 timmar och 50 minuter, varav Vätternrundan avklarades på 9,30 på en gammal Crescent för 4000: -.

Med detta i bagaget hamnade jag på ett träningsläger vid Hallandsåsen med Hisingens CK våren 2007 och bestämde mig för att testa och cykla med Race-gänget.

Detta gick bra och jag märkte att jag hängde med hyfsat bra i gänget och tävlingslicens löstes.

Min tävlingsdebut blev Hilleshögs Tempolopp 2007 och jag hamnade precis utanför pallen med en tiondel på min vanliga linjecykel.

En månad innan veteran-SM som gick i Ulrika fick jag kontakt med Mattias Reck på företaget Balansera och han hjälpte mig att lägga upp ett strukturerat träningsprogram vilket verkligen behövdes då jag utan träningsbakgrund helt famlade i mörkret.

På veteran-SM 2007 hade jag ingen aning var jag stod mot alla men min målsättning var att vara topp 10 på tempot och medalj i partempot med Erik Seaden. Med facit på hand gick det ganska bra, jag kom sexa individuellt och ett silver bärgades i partempot bakom Lintala/Gardtman.

Första tävlingen jag fick stå överst på prispallen var Bures tempolopp 2007 och säsongen avslutades med en andra plats totalt i Svanesunds-3dagars.

Säsongen 2008 började dåligt och jag var dåligt tränad vilket gjorde att jag kom igång ganska sent på säsongen. Men här är mina placeringar 2008 som jag vill komma ihåg:

1:a Totalt Svanesunds 3-dagars Senior, 1:a tempoetapp

1:a Grand Fondo Kungsbacka

2:a Nordiska Mästerskapet tempo H30

3:a Veteran-SM Tempo H30

2:a Veteran-SM Partempo H30 med Erik Seaden

1:a Veteran-SM Lagtävling Hisingens CK

1:a Distriktsmästerskap Göteborg H30 Tempo

1:a Buretempot H30

2:a Kinnekulle linje H30

2:a Wänershof tempo H30

4:a totalt Hammarö 3-dagars senior

Till denna säsong har jag fått möjlighet att köra i Sveriges bästa veteranlag, Cykelcity CK och på västkusten förutom jag är det Mikke Jönsson och Martin Hertzman som utgör laget. Att få träna och tävla i Cykelcitys tröja gör att jag skruvar upp mina mål för kommande säsong.

Självklart är SM och NM huvudmålen där målsättningen är att ta guld på båda tempoloppen.

I övrigt är mina mål att bli en bättre cyklist tekniskt, bli mer åkstark på kuperade banor och framför allt ha kul med lagkamrater och motståndare på vägarna runt om i Sverige!

// Glenn